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第二百零五章 概念车

第二百零五章 概念车 (第2/2页)

「就说咱们的石墨烯电池是市面上最安全稳定的!充电慢了点,但不伤电池!用的更耐久!」
  
  「什么?事实是什么不重要!重要的是老百姓相信咱们就行!而且我们的东西价格肯定更便宜!」
  
  「……」
  
  手机厂商的套路玩得花,电动车厂商的套路同样也不少,磷酸铁锂、三元锂、石墨烯…还有电机功率、电池容量都可以大做文章。
  
  至于成本方面…只需要知道电动车行业同样是一个暴利行业就行了,而且2000~3000档位卖得最火的的电动车几乎什么配置都没有。
  
  仅仅是能骑而已,电池容量更是普遍集中在10~15ah,在电机功率比较小的前提下,理论续航能力可以达到50k但也仅仅是理论。
  
  实际上由于骑行条件的不同,能跑出50k航的低端电动车少之又少,更别提什么速度、骑行质感、充电时间…还是一句话:
  
  钱不够到位!
  
  两款星纪2018的售价就算远超市面上的电动车产品,也依旧是性价比最高的两款车,用料扎扎实实,且在宣传上没一丁点含糊。
  
  市面上的高端电摩卖得贵有很大一部分原因是为了分摊研发成本,星云科技则完全没这个烦恼,同时也不担心影响整体市场。
  
  继续让一些早该被淘汰的垃圾技术、垃圾电池、垃圾经销商存在也没什么好处,与其这样还不如自己早点下场先整顿一下市场再说。
  
  至于后续~刘大郎会让星云科技把技术逐步下放,其他厂商只需要在这个基础上研发出不同类型的产品就可以,哪里还用那么麻烦?
  
  只是这么一来,星云科技不知道要少赚多少钱,这些刘大郎都不在乎,真正的商人永远只赚取少部分利润,而且还有一个重要原因:
  
  他想通过《科技宝典》推动整个华夏甚至整个世界的科技发展水平,目的只有一个:他看到更高科技的同时,也要带着所有人一起!
  
  「有时候现实生活压的人喘不过气来,但别忘了抬头看一看天空,看一看日月星辰,人啊,不能永远局限在这小小的牢笼里…」
  
  刘大郎回到星云科技后,几个项目组再次进去了高强度工作之中,今年的产品更新更多了,手机、平板电脑、笔记本电脑…
  
  还有新版本的星云OS,以及多到做不完的适配工作,再接下来还有电动车的任务,不过星纪电动车会专门独立出一个子公司运营。
  
  至于星云科技依旧是那个主打通信终端的「国产之光」,至于友商那边什么情况…手机市场已经被星云科技屠杀了,还能怎么样?
  
  第四代星雨仅仅是正常更新换代他们都顶不住,接下来的2018星云科技峰会就更不用说了,直到现在他们还在和星云中端机战
  
  斗…
  
  用旗舰机打中端机,还被打得毫无还手之力,华米ov等厂商一时间都有点怀疑自我了,甚至都想撂挑子不干,但想不干也不行啊…
  
  好不容易发展到现在了,一时间想要转型也不是太容易,将来最有可能的结局就是被一些国产汽车巨头收购,成为他们旗下一份子。
  
  但相比于收购其他手机厂商,星云OS的价值明显要更高,不光有新能源车企数次登门拜访,传统车企为了适应时代也要更新换代。
  
  一个优秀、稳定的车机系统,一块供应稳定、且产能大的车机芯片同样是他们最需要的,后来被吹起来的骁龙8155其实也并不算强。
  
  理论上来说仅仅相当于骁龙865而已,在2022年居然也可以被称为旗舰车机芯片,一些用了骁龙8155的汽车实际上车机也并不算流畅。
  
  当然,骁龙8155就算再差,打现在的赤霄也绰绰有余,而且8155还支持5G、UFS3.1等等,想要真正让制裁骁龙,还得等今年下半年。
  
  在骁龙8155尚未出世之前,提前推出星云科技的独家车机旗舰芯片,这对星云科技来说绝对是一件好事,既能卖芯片,还能卖名声。
  
  尤其是当各大车企把星云科技的芯片当成宣传卖点时…形成的宣传效果才是最大的,毕竟汽车和手机不同,一台车的寿命要长得多。
  
  能用三年不卡算什么?有本事就拿出一块能用十年还不卡的超级车机芯片!至于后续更新换代…这点不用担心,依旧可以顺利进行。
  
  不想换的人再怎么宣传他们也会无动于衷,而想换的人只需要给他们一点小小的刺激,他们就会动念头,并在这种冲动下产生欲望。
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